近日，网传包括比亚迪、腾势（参数丨图片）、方程豹、深蓝汽车、极狐汽车等在内，从7月1日起将启用新购车政策，现有报价方案和政策即将全部作废。 虽然有媒体向比亚迪官方进行核实，并没有得到回应。但在经销商渠道已经得到了门店销售人员的证实，销售人员近几天也是在抓紧催促犹豫客户。 其实购车政策每月一变已经是行业惯例，车企会根据市场情况对政策进行调整，幅度往往不会太大。但这一次为何会如此引人注目？关键就在于“作废”二字。 就拿比亚迪来说，王朝网和海洋网在本轮促销中分别给出“限时补贴”和“一口价”政策，降价幅度至高达到5.3万元。表面上看这种激进的策略短期内的确可以刺激销量，但也引发了一系列问题。 首先是车企，在价格刺激下，销量可能会有增长，但利润得不到保证。在新能源市场能够盈利的车企本就屈指可数，过度依赖降价会进一步挤压行业利润，损害长期创新与服务质量。 经销商方面，在“一口价”和压库重负下早已疲惫不堪。根据近期全国工商联汽车经销商商会发布的42个汽车品牌调研数据显示，目前这些品牌主销车型80%左右存在价格倒挂问题，倒挂金额普遍超过20%。 激进让利策略的负面效应已然清晰可辨，所以这一轮政策急刹绝非心血来潮。此前在经销商大会上公布了一系列决定，包括精简SKU，实施库存熔断机制，以及向经销商按照返利666元/辆的标准进行返利补贴、加速向经销商返利等等，可以说已为市场策略转向埋下了伏笔。 “价格战”的鸣金收兵，对车企来说既可以缓解经销商压力，修复利润空间，也能响应行业政策与可持续发展的诉求。不过这也是竞争维度全面升维的号角，要想继续赢得消费者青睐，就必须在产品力、智能化、服务体验、用户生态等方面拿出更强的实力。
已满i8进入i3入7y7y9秒直播吧6月25日讯 在国米对阵河床的世俱杯E组收官战赛前采访日，在上轮世俱杯对阵浦和红钻完成国米一线队首秀的F-埃斯波西托接受了采访，他替补上场换下了自己的哥哥塞巴斯蒂亚诺-埃斯波西托，实现了11年国米生涯的首次一线队出场。瓦茨克对此回答道：“是的。如果拜仁在国际赛场上表现强劲，这对所有俱乐部都有帮助。从这个角度来看，维尔茨转会英格兰并不是件令人高兴的事。”已满i8进入i3入7y7y9秒ysl水蜜桃86满十八岁还能用吗据Squawka的数据统计，自进入2025年以来，恩佐在队内的进球数和助攻数都比其他队友更多。他在今年打进6球，送出6次助攻，是切尔西唯一参与进球数上双的球员。新京报贝壳财经讯（记者陈维城）6月26日，小米首款SUV车型小米YU7发布。对于汽车行业反内卷话题，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军表示，“积极响应主管部门的号召，坚决执行反内卷。比如对供应商60天内付款，小米的表现有口皆碑。在竞争形势上，我们也坚决反价格战，往高端挺进，我们用更高的标准来要求自己，坚决落实主管部门的要求。”
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📸 古洪超记者 崔淑芳 摄
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📸 黄龙武记者 赵利彩 摄
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