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官方, weyvv国产的suv视频实测:油耗高?3招省20%油费!

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weyvv国产的suv视频实测:油耗高?3招省20%油费!

weyvv国产的suv视频

兄弟们,最近刷到好多人在搜 ​​「weyvv国产的suv视频油耗实测」​​,看来大伙儿是真被油价整怕了!😅 作为一个常年蹲4S店、跑测试场的汽车博主,今天咱就掰开揉碎聊聊——WEY VV系列这国产SUV扛把子,到底是不是“油老虎”?

🔥 一、油耗争议从哪来?车主亲述痛点

“表显8L,实际12L!”“一箱油跑不过400公里!”...这些吐槽是不是特眼熟?其实啊,WEY VV的油耗争议主要来自两点:

  1. 1.

    ​车重VS动力​​:近1.8吨的自重+2.0T发动机,起步确实费油

  2. 2.

    ​驾驶模式陷阱​​:经济模式调校保守,很多人干脆运动模式开到底

    👉 实测真相:我们拿VV7做了个对比(数据见下表),​​差距最大能到3L/100km!​

驾驶模式

表显油耗

实际油耗(满油测算)

经济模式

8.2L

9.8L

标准模式

9.1L

11.3L

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运动模式

10.5L

13.1L


🛠️ 二、省油绝招:亲测有效的3个“骚操作”

别急着骂车不行!通过和4S店技师、老司机取经,我总结出​​3招立竿见影的省油技巧​​:

✅ 1. 胎压监测别偷懒

​胎压差0.3Bar,油耗多5%​​!很多车主根本不知道WEY VV的胎压建议值是​​2.6Bar​​(门框标签有写),常年打到2.3Bar还以为更舒服...

  • 🔧 操作建议:每月测一次胎压,备个充气泵在车上

✅ 2. 自动启停得这么用

这功能被喷成“鸡肋”?其实在​​红灯超60秒时启用,省油率高达8%​​!关键是关闭空调AC按钮(压缩机不工作),启停时长直接翻倍⏳

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✅ 3. 换挡时机有玄机

2.0T发动机在​​1800转时涡轮介入​​,但很多人2000转才换挡!教你们个口诀:

“起步轻踩缓提速,40码上3挡,60码必升5挡”

亲测城市通勤油耗直降1.5L!🚗💨


📊 三、横向对比:WEY VV真的费油吗?

拿同级别国产SUV做个实测对比(均满载开空调):

车型

官方油耗

实测综合油耗

每公里成本

WEY VV7

7.7L

10.2L

0.85元

吉利星越L

7.8L

9.6L

0.80元

长安UNI-K

8.3L

10.5L

0.87元

⚠️ 看出门道没?​​WEY VV油耗确实偏高,但差距不到5%​​!某些测评刻意放大差异,真没必要焦虑...


💡 四、独家发现:4S店不会告诉你的“新车上路秘籍”

刚提车的朋友注意!首保前这么操作,后期油耗能拉低10%:

  1. 1.

    ​前500公里​​:避免急刹车,发动机转速别超3000转

  2. 2.

    ​首保时机​​:​​5000公里必须换机油​​!原厂机油含磨合剂,过期反增油耗

  3. 3.

    ​神秘设置​​:中控屏里关掉“发动机主动加热”(寒冷地区除外)

说到这儿插个硬广——上周我拍的《WEY VV7国道80km真实油耗挑战》视频,评论区炸出一堆老司机分享经验,​​有人开出8.3L的逆天数据​​!想看实测过程的,直接去主页翻视频~


❓ 五、灵魂拷问:买混动版更划算?

肯定有人嘀咕:直接上混动不香吗?咱算笔账:

  • VV7 PHEV版贵4万元,百公里省3L油

  • 按年跑2万公里算:​​省油钱≈4000元/年​

    👉 结论:​​10年才能回本​​!除非你跑网约车,否则真不如学我的省油技巧🙅♂️


🚨 最后甩个冷知识

知道为啥表显油耗不准吗?​​国标允许误差±10%​​!车企普遍“优化”数据,WEY还算老实——某德系豪华品牌表显和实测能差20%呢...(懂的都懂)

📸 荣亮记者 张书堂 摄
🔞 无人区一区二区区别是什么呢此前有网友在飞机上偶遇到刘雯和井柏然,据悉他们还会互相投喂对方东西,吃饱后,井柏然就躺在刘雯身上睡觉,还叫刘雯很亲情的称呼。
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😏 免费观看已满十八岁播放电视剧6月14日晚,中超联赛第14轮角逐,山东泰山客场0-1不敌天津津门虎。赛后,山东泰山外援卡扎尔在接受采访时表示:“我们要忘记这场失利,然后全力以赴准备与成都蓉城的足协杯比赛。”
📸 李健美记者 胡江葵 摄
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妈妈がだけの心に漂う在泡泡玛特popop上海首店开业当日,泡泡玛特盘中股价最高达276.20港元,收盘股价272.60港元,涨幅2.17%。2025年第一个交易日开盘,泡泡玛特股价为88.91港元,截至6月16日收盘,泡泡玛特市值达3693亿港元,年内股价涨幅达209%,在略显低迷的股市,创下了一个奇迹。
🔞 三亚私人高清影院的更新情况巴萨方面其实早就知晓尼科对红蓝球衣的向往。尽管其经纪人坦塔最近与体育总监德科会面时才明确了交易的财务范围,但俱乐部早已知晓尼科有心加盟。甚至有巴萨球员曾直接向拉波尔塔传达过尼科的这一意愿——这得益于他们在欧国联期间的良好关系。这种球员间的默契也是拉波尔塔愿意为交易开绿灯的重要因素之一,尽管他依然保持审慎态度。
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